p原因有这些，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断，电脑有储存功能就报码；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞，8、发动机本身机械方面故障导致。/pp具体分析如下；1、传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，同时发动机的动力也会受影响。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们大家都知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只可以通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们大家都知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般来说都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长此以往就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这样的一个过程中空气滤芯显得很重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。/p

  p发动机故障灯亮原因/pp1、燃烧状态不好/pp发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的根本原因。在汽车设计上，为了确认和保证发动机处在良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成对环境造成污染，也会导致燃油浪费与发动机过度磨损。/pp2、燃油质量不好/pp很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求慢慢的升高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。/pp在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。/pp3、发动机汽缸内部不干净、有积碳经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生明显的变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。/pp发动机故障灯亮处理方法/pp1、清洗发动机/pp若发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清理洗涤方法有两个：/pp(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。/pp(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。/pp2、加更高标号的汽油/pp做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以再一次进行选择加95号或97号汽油，通常都能解决发动机故障灯亮的问量。/pp3、提高燃油品质/p

  p要说锋兰达的车身刚性，得先从丰田的TNGA架构说起，这是丰田的一种造车理念和体系，涉及的领域很广泛，我就不详细说明了，直接挑与行车安全有关的部分来说。首先是车身刚性，在行车安全领域还没被重视和普及的时候，大部分人对于车身刚性的理解基本都是很片面的，例如这车身用的材料够不够厚实，关门声听起来够不够厚重，以此来判断这车耐不耐撞，所以那时候都认为德国车很硬很耐撞，然而事实真的是这样吗？/pp在我们国内的中保研碰撞测试里，某德国车品牌的成绩就远远比不上丰田车，而丰田车的优异成绩又是怎么来的呢？关键就是GOA车身，这是丰田开发的一种车身技术，目的是车辆发生不可避免的碰撞时，将撞击力分散，来保证乘员舱不变形，最大限度地保证车内乘员的安全。/pp大致来说的话，就是“软硬结合”，软指的是乘员舱以外的部分，通过缓冲和碰撞溃缩设计来达到“吸能分散”的作用，关于这一理念，是由沃尔沃提出并倡导的，众所周知，沃尔沃是汽车界的安全之最。然后硬指的就是乘员舱的部分，它的主要结构由ABC三个立柱、纵梁、车门槛、车顶横梁、车门保护梁等组成的，材料方面都采用的1180Mpa高强度钢板，里衬加强件则是采用1500Mpa的超高强度钢板，以及盒形加强，从而让乘员舱成为了一个高强度“笼子”。/pp以上就是丰田车在碰撞测试里面取得优异成绩的原因了，而锋兰达作为TNGA-C平 台的一员，自然会继承TNGA架构下的高强度车身刚性，至于行车安全嘛，以tss为主导的一系列主动安全系统，则是TNGA架构的优势之一，从目前众多丰田车主的反馈来看，这套安全系统的口碑是很不错的，而锋兰达上搭载的还是国内最新的tss2.0版本，在行车安全的领域还是很有保障的。/p

  p强度极高。锋兰达汽车采用了德国进口零件，全车坚固性极高。锋兰达a柱强度极高，经过巨大的撞击力后a柱仍然不弯曲，极其坚固。/p

  plingclub获取位置信息失败？答案是无法获取车辆位置可能是网络异常导致的。车主需要查看自己的网络是否连接，或者查看自己是不是开启流量使用/pp所以以上是lingclub获取位置信息失败的原因。/pp style=text-align: centerp

  p尊敬的用户您好，如果您是lingclub的车主，需要更改车主信息，可根据以下步骤做相关操作：/pp1. 打开lingclub App，进入个人中心页面；/pp2. 点击“我的车辆”选项，进入车辆管理页面；/pp3. 选择需要更改车主信息的车辆，进入车辆详情页面；/pp4. 点击“车主信息”选项，进行更改；/pp5. 输入新的车主信息，并保存。/pp必须要格外注意的是，在更改车主信息之前，需要先进行实名认证，确保信息的真实性和准确性。如果您遇到任意的毛病或者需要帮助，能联系lingclub客服，他们会为您提供相关的帮助和指导。/pp值得一提的是，lingclub是一家提供汽车共享服务的公司，车主可以将车辆出租给其他用户使用，同时也能够轻松的享受其他车主的车辆共享服务。通过lingclub App，车主可以管理自己的车辆，预约和使用其他车主的车辆，享受方便快捷的出行体验。/p

  p汽车节温器实际上就是一个控温阀门，这个阀门大多数使用的都是蜡作为控温元件，当水温达到84度时节温器中蜡就会膨胀，同时打开节温器的阀门，而水温低于84度时节温器又会关闭阀门。随技术的进步已经有部分车型使用了电子节温器，电子节温器的优势控温更精准。/pp节温器的最大的作用就是控制发动机的冷却循环路径，当发动机冷启动时节温器处于关闭时状态，这是发动机的冷却液只能在发动机和暖风水箱之间的循环，我们叫做小循环，这样做才能够让发动机以最快的速把水温提高，让发动机尽快进入最佳状态，/pp目前汽车使用的节温器是石蜡式节温器，当水温低的时候石蜡为固态，节温器的阀在弹簧的作用下关闭，发动机进行小循环。当水温达到一定温度是，石蜡开始融化变成液体，节温器的阀开始打开，发动机进行大循环。/pp汽车节温器，实际上就是一个自动调温装置（还有感温组件），根据冷却液体温度的高低来控制节温器的主副阀门，从而自动调节进入散热器的水量，确保调节冷却系的散热能力。如果发动机还没达到适宜温度的时候，节温器的副阀门开启，主阀门关闭，这时候的冷却液是不经过汽车散热器的，只是在水套和水泵之间进行小循环。/pp那么当发动机的水温上升到80度以上，节温器的主阀门就会自动开启，这时候水套流出的冷却水，经过散热器散热后再由水泵送入水套(大循环），来提升了散热系统的冷却强度，可以轻松又有效地避免发动机出现水温过热的情况。/pp节温器底座中间有一热芯，当内循环水温上升到一定温度之后，热芯会膨胀将节温器上端圆盘的内圈和外圈分离开，从而让大小循环联通，达到给发动机内部降温的结果。/pp节温器打开的温度根据车辆品牌、车型的不同而不同，大概打开的温度从75℃~105℃/p

  p奔驰C级，宝马3系，奥迪A4L 三款来讲，奔驰车短，所谓内饰豪华有点儿花架子，如果买标无所谓；宝马略长，但内饰忒老，近10年未更新换代。据消息讲19年5月份大改款，新的3系即将面世，倒是可以期待。老款没有电子刹车，太伤了。奥迪A4L相对来讲最均衡，折扣力度也大。目前个人来讲挑不出什么毛病。操控以及要管其他：宝马3系/pp性价比以及品牌：奥迪a4/pp外观逼格：奔驰C级/pp变态动力以及声音：奥迪s3/pp丰田汉兰达 奥迪A6L 奥迪A4L 凯迪拉克ATS-L 丰田凯美瑞 油电混合本田雅阁 选择的车型可以特别多 最终以你的需求为主 空间 运动化 速度 保值 省油 多方面考虑 假如大佬有钱 看上那个买那个/pp style=text-align: centerp

  p同等价位适合女生开的，口碑好的车有：/pp1、奔驰C级2022C200L运动版/pp这款车是全系乞丐版，虽然是最低配置，但是考虑到是2022款，它的颜值提升很明显，由于采用了新的设计风格，前脸更具冲击力，标配LED大灯系统。/pp2、Smart/ppSmart能够说是现在大部分女孩子最喜欢的潮车，且价格对于普普通通的家庭来说也能承受的，至于能成为潮流的风向标，则源于奔驰和斯沃琪两大品牌的强强联合，但当时，奔驰在设计Smart时的计划并不是基于个性趋势。/pp3、大众甲壳虫/pp顾名思义，大众甲壳虫的外观是在甲壳虫之后设计的，外观是我见过的最可爱的小型车，甲壳虫的外观几十年来从始至终保持着过去的精髓，是“甲壳虫”汽车工业中的化石。/pp4、奥迪A4L/pp奥迪A4L每个版本都分动感型与致雅型。动感型有运动外观套件，比较直观的哈，动感型中网是网格状、致雅型是横条状。奥迪A4L外观年轻时尚，车好开轻快，女生开起来很好上手。/pp5、宝马3系/pp宝马3系特别轻快好开，非常的顺手，底盘也很软很舒服，很适合女生开。/p

  p1. 用一把钥匙将点火开关转到“ON”位置。/pp2. 用另外一把钥匙在车外面锁住车门。/pp3. 此时室内灯会亮起，按压遥控器上任何一个按键2次，室内灯熄灭，匹配完成。但上述操作必须在30秒内完成。/p

  p速腾 （ 查成交价 车型详解 ）检测不到钥匙可能会引起的原因是钥匙没电了，此时可以去附近的 商 店更换一下电池尝试重新开启一下。/pp1、一键启动检测不到钥匙，你首先应该想到的是钥匙是不是没有电了，这时候你看下当你按下你的钥匙任意键时候，是否有指示灯亮起，假如没有，那就是没电了。要换掉电池。/pp 2、另外一种可能是你的钥匙电池可能接触不良。你可以把钥匙外壳扣下来，旋转下纽扣电池，或者把纽扣电池扣下来，过一会再安装进去。/pp 3、还有就是把你的备用钥匙拿出来试下是否有用，如果有用，说明之前那把钥匙有故障，要换掉，如果连备用钥匙都不起作用，那么就要考虑别的原因了。比如说，附近是否有电磁干扰，信号干扰源等等，有些行车记录仪如果没做好电磁屏蔽的话也会出现干扰，导致没办法检测到钥匙。/pp 4、以上都未出现的话，那么说明就是一键启动的内部系统问题了，这样的一种情况，只能到专业的汽车维修中心去做个检测。/pp （图/文/摄： 胡巧云） @2019/p

  p宝马五系混动冬天零下30度电动行驶受限。油电混动汽车零下30度能开，但是在启动时是十分艰难的。一旦气温达到零下15度时，汽车启动时都会有一定的困难。气温一旦降到零下30度，汽油也会变得很粘稠，在雾化时效果会比较差。同时机油也会变粘稠，无法在启动时有更好的运转能力。/p

  p零下5度。冬天低温条件下，对电池的活性影响大，零下5度导致电池的放电能力变弱，续航能力变弱，混动牧马人在零下5度就不能用纯电了。混动牧马人安装升级的信息系统，通过系统驾驶员能查看电池组的充电状态。/p

  p亚洲龙混动最低耐寒温度为零下40摄氏度。根据查询相关公开信息数据显示，亚洲龙是一种原生于东北亚地区的野生动物，其耐寒能力很强大它们能在极低的温度下活动，还能够在白雪覆盖的寒冷的北方地区生活，因此它们的耐寒能力是很强的可以到零下40度。/pp style=text-align: centerp

  p相比16款思域和19款思域，2019款思域只是2016款的改款车，并不是换代车。当然变化不会太大，关键表现在外观和搭配上。/pp外观方面，整体造型没变，只有细节有变化。比如中网改为亮黑色，前保险杠改为一体式，下进气格栅也采用了贯穿式设计。然后加了一个叫闪黄的车漆。/pp配置方面，增加了电动折叠外后视镜、亮黑色侧裙和LED大灯。/pp内饰方面，增加了一款跑车，配备换挡拨片。180Turbo版本的车还升级了真皮座椅，如无钥匙进入和一键启动。/pp除了外观和配置，整车三大部分(发动机、变速器、底盘)基本不变。/pp2019款思域官方指导价：11.99 ~ 16.99万元。在售16款车，国五和国六排放标准。/pp有两种力量。第一款搭载1.0升直列3缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器，上限功率92KW，最大扭矩173Nm。/pp第二种：搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动或CVT无级变速器，上限功率130KW，最大扭矩226Nm。/pp所以16款和19款思域对比的介绍就这么多了。这一些方法都是边肖自己的一些见解和分析，在写作中肯定有一些不足之处。希望你看完之后能有一些启发和帮助。也欢迎各位发布自己的方法，让更多的人能够起到一定的帮助。/p

  p今天我们来讲一讲，目前市场上非常主流的涡轮增压发动机它的工作原理。首先，涡轮增压器是一种利用内燃机（发动机）运作所产生的废气通过同轴的两个叶轮组成的结构驱动的空气压缩机。与机械增压器的做功方式非常相似，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而提升燃烧效率。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的输出功率或者在同等输出功率下提升燃油经济性。/pp涡轮系统是增压发动机中最常见的增压系统之一。/pp如果在相同的单位时间里，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸也是所谓的（燃烧室)进行压缩燃爆动作(小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的空气，提高容积效率)，便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。/pp情形就像你拿一台电风扇向气缸内使劲吹，硬是把风往里面灌，使里面的空气量增多，以得到较大的马力，只是这个扇子不是用电动马达，而是用引擎排出的废气来驱动。/pp正常的情况下，引擎在配合这样的一个“强制进气”的动作后，起码都能提升30%-40% 的额外动力，如此惊人的效果就是涡轮增压器令人爱不释手的原因。况且，获得完美的燃烧效率以及让动力得以大幅度的提高，原本就是涡轮增压系统所能提供给车辆最大的价值所在。/pp不过在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受一定的影响，这样也在某些特定的程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。/p

  p在发动机进气系统中主要有两大部件，一是空气滤清器，负责过滤空气中的杂质；二是进气管道，将空气引入到气缸中。在进气管中有个很重要的部件，就是节气门。节气门主要的作用就是控制进入气缸的混合气量大小。我们开车时踩油门踏板的深浅，实际上的意思就是控制节气门开度的大小。油门踩得越深，节气门开度就越大，混合气进入量就越大，发动机的转速就会上升。传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1，这样的形式控制精度不理想。而现在的电子节气门，是通过位置传感器，将踩油门动作的力量、幅度等数据传输到控制单元做多元化的分析，总结驾驶者的意图，再由ECU计算实际节汽门开合度并发出指令控制节汽门电机工作，以此来实现对节气门的准确控制。涡轮增压器属于高温部件，驱动它运行的气体直接来自气缸内排出的废气。天力款涡轮增压器优势/pp但是人们对动力的需求是不会倒退的，那么就迫切地需要一项技术来改善小排量车动力弱的缺点，所以涡轮增压技术重新再回到设计师的视线里，并且逐渐成熟，一个重要原因是它可以在不增加排量的情况下强制更多的空气进入气缸参与燃烧，进一步提升发动机的功率。涡轮的形式分为两种轴流式涡轮和径流式涡轮轴流式涡，轮顾名思义，是沿着轴向流动方向布置的涡轮机，应用在喷气式飞机的发动机，弹道导弹的发动机和火箭的发动机。径流式涡轮指空气由轴向进入叶轮后转入径向，沿叶轮径向输出，多用在汽车的涡轮增压器。温州增压器厂家供应涡轮增压器通过压缩空气来增加进气量，利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮。/pp随技术的不断的进步，欧洲严格的排放限制，涡轮增压车型慢慢的变成为市场上的主流。涡轮增压器通过压缩空气来增加进气量，利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就能增加发动机的输出功率了。/pp显而易见的就是采用增压形式会使发动机主要零部件的机械负荷与热负荷增加，需要用更坚固和更耐高温的金属对发动机做强化，调整供油系统，改变配气相位，合理增大气门重叠角度，增大过量空气系数，调整排气系统，对增压空气的冷却。但是涡轮增压器也是有硬伤的，低速时废气能量过低，增压压/pp style=text-align: centerp

  p只要停好车，关好车门后，轻轻按下车门把手，即可快速的静音锁车。同样地，也能够最终靠车辆自带的电子遥控来设置，调节到静音锁车模式后，按下锁车键即可。/pp现今是电动车的时代，也是一个发展的大趋势。随着科学技术日新月异地快速的提升，电动车也能做的十分的高端，而且功能也会比传统的汽车更为丰富。电动车分为交流电动车和直流电动车，动车通常是采取电池作为能量来源。/pp通过控制器电机等部件将电能转化为机械能驱动车辆行驶，电动车辆符合国家的节能环保趋势，对我国的环保节省和保护起着重要的作用。在十几年前电动车就作为绿色产业在我们国家发展，每年以30%的速度增长。/pp由于电动车的优势明显受到城市中低收入阶层的青睐，近几年电动车市场保持跨越式的增长，新能源汽车实现产量化，使电动车行业的技术逐渐达到国际领先水平。/p

  p1、能，静音防盗：按一次锁子键再按一次铃声键，喇叭进去警戒状态，触发时不报警，但会锁死电机。/pp2、防盗报警系统是用物理方法或电子技术，自动探测发生在布防监测区域内的侵入行为，产生报警信号，并提示值班人员发生报警的区域部位，显示可能采取对策的系统。防盗报警器的报警提示大体上分为两种：一种是现场警号响起，另外是利用互联网或者通信方式将报警信息传达给指定的人或系统平台。/pp3、防盗报警器是通过物理方法或电子技术产生报警功能一种电子设备，它主要由防盗报警主机与防盗报警配件共同组成。通常在使用的过程中，由防盗报警配件探测发生在布防监测区域内的侵入行为、或由配件主动触发，产生报警信号，报警信号再传输给报警主机，由报警主机发出报警提示。/pp4、防盗报警器的报警提示大体上分为两种：一种是现场警号响起，另外是利用互联网或者通信方式将报警信息传达给指定的人或系统平台。/pp style=text-align: centerp

  p节温器损坏冷却液只进行小循环，没有经水箱散热，冷却风扇不转可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵，水泵故障叶轮打滑或卡死导致皮带断掉，冷却介质不足冷却液不足或水箱漏水，点火正时不正确以及油压过高水温表指针读数与实际温度有差值。/pp水温过高处理办法：/pp 1、冷却液不足冷却液泄露或者冷却液缺少都可能会导致发动机水温升高，这时应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，过几天检查液位是否严重下降，如果有，那么要找到泄露位置。散热风扇故障散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度上升，导致开锅等问题。/pp 2、循环水泵故障水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况相对来说比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，会造成发动机温度过高的故障。节温器故障节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能没有办法进行大循环，导致水温升高。/pp 3、水箱散热不良相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。（图/文/摄： 张凤雪） @2019/p